{"id":38093,"date":"2022-06-08T09:41:00","date_gmt":"2022-06-08T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogopara.com.br\/?p=38093"},"modified":"2022-06-08T08:07:28","modified_gmt":"2022-06-08T11:07:28","slug":"diretor-da-usuport-diz-que-ponte-salvador-itaparica-vai-encarecer-as-operacoes-portuarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogopara.com.br\/index.php\/2022\/06\/08\/diretor-da-usuport-diz-que-ponte-salvador-itaparica-vai-encarecer-as-operacoes-portuarias","title":{"rendered":"DIRETOR DA USUPORT DIZ QUE PONTE SALVADOR ITAPARICA VAI ENCARECER AS OPERA\u00c7\u00d5ES PORTUARIAS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Em entrevista ao portal Bahia Econ\u00f4mica<\/strong>\u00a0nesta segunda-feira (6), o diretor-executivo da Usuport, Paulo Villa, avalia que a Bahia necessita da Ponte Salvador-Itaparica, mas\u00a0<span id=\"more-671719\"><\/span>que, da forma que ele se apresenta, se trata de um \u201cprojeto ruim\u201d que pode encarecer as opera\u00e7\u00f5es e diminuir a competitividade do Porto de Salvador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSob o ponto de vista da log\u00edstica, n\u00f3s temos a vulnerabilidade muito grande, em termo da depend\u00eancia muito grande da BR 324. Qualquer interrompimento pode gerar grandes transtornos. Ent\u00e3o n\u00f3s temos a necessidade de ter outra sa\u00edda, e a ponte \u00e9 uma alternativa\u201d, disse Villa. Entretanto, o presidente da Usuport afirma que o \u201cprojeto da ponte \u00e9 muito ruim\u201d e explica: \u201cPrimeiro, que ele est\u00e1 muito para fora da Bahia. Deveria ser mais interno. Um projeto que ligasse a Cia aeroporto e n\u00f3s estar\u00edamos fazendo uma esp\u00e9cie de contorno nessa pen\u00ednsula\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questionado pelo<strong>\u00a0Bahia Econ\u00f4mica<\/strong>\u00a0sobre os impactos na navega\u00e7\u00e3o, Villa destacou duas situa\u00e7\u00f5es que podem encarecer as atividades portu\u00e1rias. A primeira \u00e9 que o contorno de sa\u00edda de Salvador vai dificultar a manobra de navios, e essa dificuldade reflete em maior uso de navegadores e de pr\u00e1ticos, o que pode encarecer as opera\u00e7\u00f5es em at\u00e9 30%, segundo Villa. \u201cE qualquer coisa que encare\u00e7a acaba diminuindo a competitividade do Porto de Salvador\u201d, diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A outra situa\u00e7\u00e3o \u00e9 a diminui\u00e7\u00e3o do v\u00e3o central em 80 metros. \u201cSimplesmente a ponte vai limitar navios que tenham o m\u00ednimo de 80 metros e vai limitar a\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas dentro da ba\u00eda de todos os santos. Tamb\u00e9m vai encarecer as manobras, porque ali tem uma corrente certamente onde passa o canal e vai ser mais cuidadoso. Ent\u00e3o, Sou adepto de que a ponte, ao inv\u00e9s de um v\u00e3o alto, deveria ser um t\u00fanel\u201d, avalia o presidente da Usuport.<\/p>\n<p>Por: Bahia Economia<\/p>\n<div class=\"addtoany_share_save_container addtoany_content addtoany_content_bottom\">\n<div class=\"a2a_kit a2a_kit_size_32 addtoany_list\" style=\"text-align: justify;\" data-a2a-url=\"https:\/\/bahiaeconomica.com.br\/wp\/2022\/06\/06\/presidente-da-usuport-diz-que-ponte-salvador-itaparica-vai-encarecer-as-operacoes-portuarias\/\" data-a2a-title=\"DIRETOR  DA USUPORT DIZ QUE PONTE SALVADOR ITAPARICA VAI ENCARECER AS OPERA\u00c7\u00d5ES PORTUARIAS\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em entrevista ao portal Bahia Econ\u00f4mica\u00a0nesta segunda-feira (6), o diretor-executivo da Usuport, Paulo Villa, avalia que a Bahia necessita da Ponte Salvador-Itaparica, mas\u00a0que, da forma que ele se apresenta, se trata de um \u201cprojeto ruim\u201d que pode encarecer as opera\u00e7\u00f5es e 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