O governo do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) minimizou o reajuste feito pela Petrobras no pre\u00e7o do diesel. Para auxiliares do chefe do Executivo, era incontorn\u00e1vel o aumento e a avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 de que n\u00e3o haver\u00e1 ru\u00eddos.<\/p>\n
H\u00e1 monitoramento constante de insatisfa\u00e7\u00e3o de categorias, como caminhoneiros, mas n\u00e3o houve qualquer tipo de alerta at\u00e9 o momento, segundo integrantes do Pal\u00e1cio do Planalto.<\/p>\n
A Petrobras elevou em mais de 6% o pre\u00e7o m\u00e9dio do diesel para distribuidoras neste s\u00e1bado (1\u00ba), para R$ 3,72 por litro, no primeiro ajuste do valor do combust\u00edvel em mais de um ano.<\/p>\n
Assessores palacianos dizem que o aumento real foi baixo e minimizam efeitos na sociedade. At\u00e9 mesmo porque o impacto na infla\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 imediato, como um aumento no pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, esses auxiliares refor\u00e7am compara\u00e7\u00e3o com o pre\u00e7o do diesel no final do governo de Jair Bolsonaro (PL), em dezembro de 2022. Desde ent\u00e3o, mesmo com os aumentos, o pre\u00e7o do litro do combust\u00edvel ficou R$ 0,77 mais barato.<\/p>\n
Como mostrou a Folha, o governo do presidente Lula apostava que a poss\u00edvel continuidade da queda do d\u00f3lar pudesse amenizar o aumento no pre\u00e7o do diesel pela Petrobras.<\/p>\n
Ap\u00f3s ultrapassar a barreira dos R$ 6, a cota\u00e7\u00e3o da moeda americana vem registrando sucessivas quedas neste in\u00edcio de ano. Na sexta-feira (31), ela fechou em R$ 5,835, no que foi a d\u00e9cima sess\u00e3o consecutiva de perdas ante o real.<\/p>\n
Auxiliares de Lula disseram que o aumento de cerca de R$ 0,22 \u00e9 considerado baixo e que seus efeitos devem cair ainda mais com a varia\u00e7\u00e3o negativa do c\u00e2mbio que esperam para as pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
O pr\u00f3prio presidente indicou o posicionamento do governo em entrevista a jornalistas no Pal\u00e1cio do Planalto na \u00faltima quinta (30), ao dizer que n\u00e3o cabe a ele autorizar aumento do diesel.<\/p>\n
\u201cDesde o meu primeiro mandato que eu aprendi que quem autoriza aumento do petr\u00f3leo e derivados \u00e9 a Petrobras, n\u00e3o o presidente da Rep\u00fablica\u201d, disse.<\/p>\n
\u201cEla [Magda Chambriard, presidente da Petrobras] n\u00e3o precisa me avisar. Se ela tiver uma decis\u00e3o de que para Petrobras \u00e9 importante fazer reajuste, ela que fa\u00e7a\u201d, completou.<\/p>\n
O Planalto interpretou a fala como bem recebida no mercado financeiro.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o presidente tamb\u00e9m pontuou o pre\u00e7o do combust\u00edvel em dezembro de 2022, mesmo sem mencionar o governo Bolsonaro diretamente. Tratou ainda do aumento do ICMS, imposto estadual. Este, sim, ter\u00e1 incid\u00eancia direta na infla\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m abranger\u00e1 a gasolina.<\/p>\n
Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis j\u00e1 devem subir nas bombas com o aumento do ICMS. O aumento ser\u00e1 de R$ 0,06 no litro do diesel e biodiesel, e R$ 0,10 por litro de gasolina e etanol.<\/p>\n
O repasse do aumento do pre\u00e7o da Petrobras aos consumidores finais nos postos depende de uma s\u00e9rie de fatores, incluindo cobran\u00e7a de impostos, mistura de biodiesel e margens de lucro da distribui\u00e7\u00e3o e da revenda.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o mercado brasileiro tamb\u00e9m \u00e9 suprido por algumas refinarias privadas e por importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Nesta quarta (29), a diretoria da Petrobras apresentou ao conselho de administra\u00e7\u00e3o da estatal um balan\u00e7o do cumprimento de sua pol\u00edtica de pre\u00e7os no \u00faltimo trimestre de 2024.<\/p>\n
Defendeu que, mesmo com defasagens em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cota\u00e7\u00f5es internacionais, a pol\u00edtica de pre\u00e7os foi cumprida ao garantir a venda de combust\u00edveis acima do valor de custo e abaixo dos \u00edndices praticados por concorrentes, banda estabelecida na gest\u00e3o Jean Paul Prates.<\/p>\n
Aos conselheiros, a empresa avaliou que o cen\u00e1rio \u00e9 de muita volatilidade no mercado, mas que os pre\u00e7os ainda est\u00e3o dentro dos par\u00e2metros estabelecidos pela pol\u00edtica.<\/p>\n
O aumento do pre\u00e7o do diesel virou muni\u00e7\u00e3o para a oposi\u00e7\u00e3o de Lula. No X (antigo Twitter), o ex-chefe da Casa Civil de Bolsonaro Ciro Nogueira (PP-PI) questionou se iriam culpar o antecessor, que h\u00e1 dois anos deixou o cargo.<\/p>\n
\u201cQuem o governo vai culpar pelo aumento do diesel em 6%? O governo que acabou h\u00e1 dois anos, o ex-presidente do BC? Para quem paga mais caro, culpar os outros resolve alguma coisa? At\u00e9 quando vai continuar o \u2018governo de oposi\u00e7\u00e3o\u2019?\u201d, publicou.<\/p>\n
J\u00e1 petistas foram as redes sociais para refor\u00e7ar que o aumento nos combust\u00edveis direto na bomba, em especial o da gasolina, ser\u00e1 por causa do ICMS dos estados.<\/p>\n
\u201cA culpa pelo aumento no pre\u00e7o dos combust\u00edveis \u00e9 dos governadores ao aumentarem o ICMS sobre a gasolina e o \u00f3leo diesel. E para piorar esse aumento ocorre exatamente no momento em que os estados batem recordes de arrecada\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou o deputado Carlos Zarattini (PT-SP).<\/p>\n
Marianna Holanda e Renato Machado \/ Folhapress<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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