N\u00e3o sei se existe esse termo LESA MUNIC\u00cdPIO, tomando como analogia o termo LESA P\u00c1TRIA. Vamos aos fatos, e partir para an\u00e1lise das consequ\u00eancias advindas desse desastre chamado TRAVESSIA URBANA. Certo \u00e9 que a primeira consequ\u00eancia \u00e9 transformadora, trazendo nossa cidade a sua origem: de Passagem do Juazeiro, para agora assumir a condi\u00e7\u00e3o de Passagem de Petrolina, porque \u00e9 isso o que seremos, a curto, m\u00e9dio e longo prazo.<\/p>\n
Uma falha na vis\u00e3o urban\u00edstica de tamanha gravidade, que foi posta em pr\u00e1tica pelo poder p\u00fablico municipal, ao levar a cabo essa monstruosidade chamada TRAVESSIA URBANA. Todos os princ\u00edpios urban\u00edsticos preconizam a retirada do tr\u00e2nsito pesado do centro das cidades, e essa obra \u00e9 um erro grav\u00edssimo, faz justamente o contr\u00e1rio. Portanto, \u00e9 preciso considerar essa famigerada TRAVESSIA URBANA, como um aut\u00eantico TIRO NO P\u00c9.<\/p>\n
Outra consequ\u00eancia \u00e9 o desemprego causado por essa obra, assassinando o com\u00e9rcio no entorno e proximidades da Lagoa de Calu – Cart\u00e3o Postal. Em recente visita a minha querida cidade, observei o cemit\u00e9rio que foi transformado um dos mais promissores foco da atividade comercial, setor historicamente gerador de empregos.<\/p>\n
Por \u00faltimo, a vis\u00edvel agress\u00e3o ao meio ambiente, a paisagem harmoniosa da lagoa e a vegeta\u00e7\u00e3o naquele entorno, ao erguer um templo de concreto no trajeto, um verdadeiro desastre: j\u00e1 dizia Caetano Veloso: “a for\u00e7a da grana que ergue e destr\u00f3i coisas belas” e tamb\u00e9m MONSTRENGOS. Uma cidade carente de empregos, d\u00e1-se ao luxo de decep\u00e1-los, transferindo-os para Petrolina? S\u00f3 o tempo dir\u00e1.<\/p>\n
Quando fui candidato a deputado estadual, na minha plataforma, constava a luta para constru\u00e7\u00e3o de uma ponte entre Juazeiro e Petrolina, em local a ser definido pelos estudos t\u00e9cnicos, naquela ocasi\u00e3o os pessimistas alardeavam como empecilho, o alto custo que envolveria a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte. Vamos aos fatos: de l\u00e1 para c\u00e1, salvo lapso de mem\u00f3ria, j\u00e1 foram constru\u00eddas tr\u00eas pontes; uma liga Bahia e Alagoas, outra em Bom Jesus da Lapa, e finalmente a de Xique-Xique.<\/p>\n
CONCLUS\u00c3O: na \u00e9gide da aprova\u00e7\u00e3o das emendas parlamentares IMPOSITIVAS, o que nos falta \u00e9 a nossa REPRESENTA\u00c7\u00c3O FEDERAL, para colocar no or\u00e7amento da UNI\u00c3O, a devida aloca\u00e7\u00e3o de recursos, viabilizando a constru\u00e7\u00e3o dessa t\u00e3o sonhada e necess\u00e1ria ponte.<\/p>\n
Quando escrevi um artigo, sobre a necessidade de nossa REPRESENTA\u00c7\u00c3O FEDERAL J\u00c1, em conversa com amigos blogueiros, eles me perguntaram: voc\u00ea identifica algum doido para enfrentar esse desafio? PARECE QUE OS DOIDOS EST\u00c3O APARECENDO.<\/p>\n
Jo\u00e3o Chaves<\/p>\n
M\u00e9dico juazeirense<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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